Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси автомобиля, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый характерный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но еще до начала разборки рулевого механизма следует провести тщательный осмотр указанного устройства и всех сопряженных узлов: рулевых тяг, шаровых, ступичных подшипников и т. д. Это поможет сразу локализовать поломку. После рулевой механизм целиком или частично демонтируется и все неисправности устраняются. Рейка является ремонтируемым агрегатом, по этой причине замена всего механизма не всегда обязательна.